伊朗德黑兰国际汽车零配件展会IAP是伊朗最具有代表性的专业汽配展览会之一。主办单位是伊朗汽车零部件生产商协会IAPMA，每年定期在德黑兰国际展览中心举办，专业程度较高。IAPEX是汽车供应商行业以及售后市场的绝佳平台。

往届回顾：

上届展会展览总面积超过26,000平方米，共有来自德国，法国，英国，意大利，瑞典，荷兰，捷克共和国，塞尔维亚，罗马尼亚，新西兰，巴西，南非，日本，韩国，中国，土耳其，新加坡，泰国，阿联酋等十几个国家和地区约1500家国际汽配企业参展。国外参展商中，有近200家中国企业参展，到中国馆进行贸易洽谈的客商十分踊跃，中国企业与商品在伊朗市场已经打开，并树立了一定的市场影响。由于价格便宜，质量也不错，中国的汽车零配件在伊朗很有市场，欧美制裁一定程度上增速对中国产品的需求。

展品范围：

零件及部件: 驱动系统；底盘；车身；标准件；汽车内饰；替代驱动装置/改装/一站式解决方案；充电配件；乘用车及商用车再生件、修复件、替换件；

电子及系统: 发动机电控系统；车灯；电气系统；智能交通系统；车辆安全系统；舒适电子系统；

附件及改装: 机动车附件；汽车改装；设计改进；客户定制；娱乐设备；特种车辆；设备改造；轮圈、轮胎、胎压控制系统；客车及小型商用车用拖车；拖车用备件及附件；

维修及保养: 维修站设备及工具；车身修补；喷漆工艺及防腐保护；保养与维修；拖车服务；事故救助；通信服务；废物处理及循环利用；汽车销售中心设备；汽油及润滑油。

市场分析：

伊朗是中东地区汽车生产大国，也是亚洲大陆上较早从事汽车生产制造的国家之，以及其他一些轻重型车辆生产厂商。而目前，伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年，而机动车人口密度相对较低，每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗国内目前其国内现有的年生产量仅有38万辆左右。伊朗在增加汽车自产数量的同时，也将大量进出口汽车及配件，以此来弥补社会对车辆的需求。中伊两国的经贸互补性强，有着广阔的发展空间。中国是伊朗的和二大贸易伙伴，去年两国的双边贸易额达到56.23亿美元。伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛的要求，占到50%左右。