德国柏林轨道交通展览会InnoTrans 2022年9月20日-23日

这款氢动力列车名为Coradia iLint，跑起来比常规火车安静得多，因为驱动它的是氢动力燃料电池。德国为减少污染，有意将国内4000辆柴油火车淘汰，取而代之的是这种只向大气中排放多余的蒸汽Coradia iLint列车。

其中首字母缩写LINT，是德国“Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen”（轻型创新型本地运输轨道车辆）的缩写，由Linke-Hofmann-Busch设计。Coradia iLint最高时速87英里（约合140公里），最大行程500英里（约合805公里）。非电气化的铁路采用柴油动车组。而阿尔斯通(Alstom)公司却已研制出了一种环保的替代方案。该公司今天宣布将推出氢能燃料电池列车Coradia iLint。这辆列车不仅能实现零排放，同时还使用了先进的智能能源管理系统和能源存储技术。

此外，阿尔斯通还提供包括维修和加氢站在内的打包销售服务。Coradia iLint将于2018年投入载客试运营。

阿尔斯通在2016德国柏林国际轨道交通技术展览会(InnoTrans 2016)期间展示了这辆列车。

由法国阿尔斯通公司开发的全球首款燃料电池客运列车Coradia iLint日前在德国下萨克森州萨尔茨吉特的测试轨道上以80公里/小时的速度成功进行了第一次测试。据悉，Coradia iLint列车即将于2018年投放至德国布克斯特胡德-布雷梅尔弗尔德-不来梅港-库克斯港铁路干线上进行客运服务，在此之前，新开发的氢动力Coradia iLint列车将在德国和捷克共和国部分地区开展大量的测试活动。Coradia iLint的试运行是阿尔斯通在环境保护和技术创新领域的又一重要里程碑。

目前正在德国萨尔茨吉特进行的为期四周的试运行，主要对整车动力性、能量供应系统稳定性、制动系统可靠性等方面进行相关测试。此前，列车已成功完成静态调试，车载二次电池、燃料电池及其储氢罐设计及安全性也通过了德国TUV技术监督协会认证。

Coradia iLint是全球首款氢动力低地板旅客列车，列车采用氢燃料电池提供电力供应，运行过程安静无污染。Coradia iLint列车开发融合了多个创新理念：清洁的能源转换、便捷的的能量储存以及列车动力系统与能量管理系统的智能化管理。搭载氢燃料电池的Coradia iLint列车更适合在无电力网络覆盖地区使用。Coradia iLint列车在长时间持续运行下仍能保持良好的性能。

动态测试在萨尔茨吉特工厂以80公里/小时进行，在后续捷克测试过程中将冲刺Coradia iLint设计的最高时速140公里/小时。为了保证测试的正常进行，在萨尔茨吉特建立了移动加氢站，为列车提供临时加氢服务。该临时移动加氢站氢气来源于工业过程的副产物，这也实现了能源的合理使用。据悉，后续Coradia iLint完全投入运营后，所需氢燃料将主要通过风电制氢获得。

  Coradia iLint由德国萨尔茨吉特阿尔斯通车队设计，该项目获得了德国联邦交通与数字基础设施部的资金支持。目前，阿尔斯通已与德国下萨克森州、北威州、巴登-符腾堡州和黑森州运输协会“Rhein-Main-Verkehrsverbund”签署了60列列车的供应意向书。