越南国际电动车及自行车展览会Vietnam Cycle是越南受欢迎的重量级电动车及自行车展览会。由越南工贸部、越南科技部、越南国家交通安全委员会共同举办。历届展会都吸引了众多中国汽车品牌参展，超过百家企业参展推介，得到中国商家广泛认可和赞誉。

越南国际电动车及自行车展览会Vietnam Cycle为充分利用中国两轮车产业优势，借助东盟自贸区政策和欧盟解除对越南等国的贸易限制的良好条件，已经成为中国企业深入拓展越南自行车市场的重要平台。



上届越南国际电动车及自行车展览会Vietnam Cycle共吸引了来自越南本土及其他35个国家和地区的观众40000名观众前来参观考察，共有600家参展商展示产品和服务，室内和室外展出面积达25000平米。展商和观众都盛赞展会的国际化程度和观众质量，对展会的效果表示满意，并纷纷表示会继续参加下一届展览会。

自行车整车：自行车、观光自行车、越野自行车、公路自行车、赛车、室内自行车等；

自行车配件：自行车零配件、附件、消耗件、服装、及各种自行车相关用品。

越南车辆保有量：摩托车4500万辆、汽车275万辆(进口车50万辆)，年增幅10-20%，年进口额30亿美元；越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元；现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额；

现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%；市场80%整车及组装零部件（铅酸电池车为主）依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、台湾及泰国等；现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期；越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用；越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变；首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。

为什么选这个机会？

体量性：中国是越南最大贸易国, 2017年双边贸易总额超千亿美元，十年增18倍，年均增≥20%；

前瞻性：当今越南GDP总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步；

潜力性：越南是东南亚电动车消费增速最快的国家，未来五年30-60%的增幅是外贸出口稀缺良机；

唯一性：越南唯一电动车领域专业巡展项目，引领电动车外贸拓展越南未来五年黄金期的最佳平台；

专业性：邀约买家展前撮合、现场配对精准接洽、行业对话交流、上门对接、实地考察等一条龙。

已涉足越南市场的品牌：

雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌