德国柏林轨道交通展览会InnoTrans
2022年9月20日-23日
智慧地铁列车集中亮相北京国际轨道交通展览会，此次会展以“路轨上，美好时光”为主题风格，设“城轨云”和“双轨”、通讯数据信号、室外新车型展示区及文化创意体验中心、文化艺术互动交流馆、城轨安全性馆、轨道交通我国工程项目检测实验室等展厅，一共有19个国家和地区的200好几家公司和组织出展，展现城轨领域的全新技术性及商品。
在中国中车展位，新闻记者见到北京大兴机场交通出行服务项目的轨道交通新机场线列车实体模型招来很多人照相。工作员详细介绍，新机场线列车比目前地铁站列车更为干净整洁，不论是8编队列车或是4编队列车，均设定一节商务接待车箱；专业设定伤残人坐椅置放区，有利于残障人士上车时。除此之外，8编队列车还设定行李箱车箱，承担托运行李。“列车将迅速满载试运转，9月中上中旬载客试运行。”
中车四方企业在展览会当场初次朝向中国观众们展览轻柔环保节能的“下一代地铁站”列车CETROVO。新闻记者认识到，其车体选用碳纤维材料复合材质，并选用架构等轻量技术性，地铁站列车整车减脂13%。经计算，在多种环保节能新技术应用的协调下，均值耗能减少15%。与此同时，列车具有自动驾驶、美的儿童空调、积极运维管理等多种作用。
此列车两边还安裝全透明表明车窗玻璃，联接网络的触摸式电脑上，能完成虚似情景、网页浏览、查看路线等网上服务、媒体播放、广告宣传展现等各种作用，与此同时具有全自动清理与隔热保温作用。“现阶段，这一型号规格的列车已经广州市开展厂内检测”，工作员详细介绍。
车速160千米的智能化都市圈动车组列车列车也现身展览厅。北京市轨道交通技术设备集团公司工作员提到新品时详细介绍，此车车速可做到160千米，应用双流制供电系统及牵引带技术性。铝合金型材车体轻量的车体比现阶段北京地铁线列车车体宽，因而能够应用横向布局坐椅，提升搭乘舒适感。
除此之外，路轨展还设定了双轨、通讯数据信号、室外新车型等技术专业展示区，路轨行业的新科技产品及全新技术性陆续现身。
值得一提的是，2021年展览会设定了地铁站50周年纪念馆。新闻记者从我国城市轨道交通研究会掌握到，截止到2021年6月30日，中国大陆总计有37个城市迈进城轨时期，投用城轨交通路线6126.82千米。50年以来，地铁线路从几十公里长变成了一张六千千米的网。
除开新品、新技术应用的展现，一般地铁站迷还能够在文化创意体验中心、文化艺术互动交流馆、城轨安全性馆感受有意思的“地铁站日常生活”。我国城市轨道交通研究会详细介绍，2021年北京国际城市轨道交通展会将是一个mini版的路轨日常生活嘉年华会，“旅客”能用、品特色美食、学习知识、长知识。
此外，三天時间里，来源于北京市、上海市、广州市、呼和浩特市、乌鲁木齐市等地的业内意味着还以“城轨高质量发展的颠覆性创新”为中心思想，就新社会环境下的城轨交通出行高质量发展与自主创新开展讨论。(完)
